一尾中特王:50輛車經過其中有11名司機在用手機 交警稱可罰100元記2分

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2019-05-27 09:17:20  來源:人民網 安徽頻道

據安徽商報報道,近日杭州一24歲輔警在執勤時被撞身亡引發關注,經調查該事故是因肇事司機開車時使用手機造成的。其實類似場景屢見不鮮,5月26日記者也在合肥街頭進行了蹲守,發現路面上司機開車用手機的現象時有發生,對此合肥交警部門表示,開車用手機等行為涉嫌妨礙安全駕駛,交警部門對此一直保持查處力度,若查到可給予罰100元記2分的處罰。

[探訪]

司機邊開車邊用手機發語音

5月26日下午,記者來到合肥市南二環紅星美凱龍門口的天橋上進行觀察,隨后統計了從橋下經過的50輛車,發現有11名司機開車時在使用手機,有的是放在耳邊打電話,有的是放在嘴邊發語音,有的甚至是在手機屏幕上快速點擊似乎是打字。無論是做什么,這些使用手機的司機看上去都很輕松,似乎都沒有意識到這樣做的危險性。

隨后記者來到南二環與金寨路交口,剛到路口時就看到此時已是綠燈,但路口有一輛白色轎車遲遲沒有發動,后面的轎車不停按喇叭,該車才緩緩向前。記者往前一看,原來車內一名男司機正在打電話。

在金寨路與黃山路交口,記者再次看到幾名開車用手機的司機。一名司機一只手拿著手機在說話,結果可能說到激動處,另一只手也隨之揮動起來,兩只手都離開了方向盤;另一名司機開車打著電話,后來可能覺得打電話不方便又不愿意掛斷,結果就用臉頰和肩膀將手機夾住,就這樣半歪著腦袋開車。

[司機]

多數司機認為“不影響開車”

那么對于開車玩手機,司機又是怎么看的呢?記者首先跟著一名開車打電話的司機等其停車后上前詢問,“剛才有人打電話給我,我就順手接了啊。”該司機稱,自己開車時不會刻意去用手機,但如果有人打電話,自己通常都會接聽。

隨后記者在路邊隨機采訪了20名司機,其中16人都表示,自己有過開車使用手機的經歷,其中包括打電話、聊微信等情況;另外4名都是新手司機開車時間不長,表示自己開車上路都很緊張,所以不敢用手機,如果有電話什么的都是要停到路邊才敢接。

多數司機認為,開車用手機“不會影響開車”,“如果是要用手機,我通常就會將車速放慢,用一會就好了。”一司機稱?;褂幸恍┧凈硎?,有時等待紅燈時間較長,自己就會不自覺將手機拿起來玩一會,“反正紅燈一結束,我就不玩了。”

[教訓]

有人開車撞樹有人沖進綠化帶

今年2月,合肥金池路與荷塘路交口,一輛黑色奧迪轎車車頭右前角沖上路牙與路邊行道樹相撞,車輛受損嚴重。司機表示,當時自己開車時手機突然響了,自己想去拿手機結果方向就偏了沖向路邊。

在合肥西二環上也曾發生一起白色轎車直接開到綠化帶上面,導致道路中心綠化帶的灌木損毀近20米的事故。經檢測,駕車的女司機沒有飲酒,事發時也沒有其他車輛干擾,而是其開車時正使用手機分心,車輛一不注意就開上了綠化帶。

不僅是單方事故,去年蕪湖市發生一起因開車聊微信并致人死亡的交通肇事案件。司機王某在開車過程中,使用微信與朋友語音聊天時,疏于觀察路面情況,撞倒了正在橫過道路的行人何某,何某因傷情嚴重經醫院搶救無效后死亡。法院最終也以交通肇事罪判處王某有期徒刑六個月,宣告緩刑一年。

[處罰]

妨礙安全駕駛可罰100元記2分

交警部門表示,根據《合肥市道路交通安全條例》規定,車輛駕駛員開車途中不得有吸煙、飲食、穿著拖鞋、撥打接聽手持電話、查看手機信息、觀看電視、視頻以及其他妨礙安全駕駛的行為,違者可以給予100元記2分的處罰。

去年6月合肥交警部門曾在全市范圍內開展“百日整治行動”,其中就包括開車使用手機,而至去年10月底,僅僅5個月,合肥市交警部門共查處開車使用手機的違法行為1.3萬余起,“對于類似違法行為,交警部門始終保持查處力度。”

據了解,目前交警部門對涉嫌妨礙安全駕駛違法行為的查處,主要是通過高清相機和執法記錄儀的抓拍來固定證據,今后還將推廣利用電子監控抓拍,“如果確實有事需要接聽電話,可以將車停到路邊的安全位置。”

交警部門也提醒司機,等紅燈時使用手機同樣會被處罰,因為一旦司機因為使用手機而忽略了紅綠燈的跳轉,一是會浪費路口通行時間,降低通行效率;另一方面,使用手機的司機綠燈不走,也容易導致后方司機發生碰撞。

■鏈接

時速60公里 看一眼手機盲開50米

交警部門表示,很多駕駛人心存僥幸,覺得開車打電話不會對駕駛車輛造成影響,但實際上,除了易造成交通擁堵外,開車打電話會使司機的反應能力下降、增加盲行距離、精力不集中,易造成交通事故,“有研究顯示,看一眼手機最少要3秒,假如以每小時60公里的時速開車,3秒鐘可開出50米,那這50米完全是在盲開,非常危險。”

(編輯:bj2018)
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